記者獲(huò)悉，省科技廳(tīng)近日組織省内外知名行業專家對江西省創新驅動“5511”工程重大研發專項“大(dà)飛機典型難加工钣金件數字化精确成形關鍵技術研究”項目進行現場驗收。驗收專家組一緻同意通過驗收，并認爲該項目完成了實施任務書規定的各項考核指标，建議進一步加大技術成(chéng)果的推廣應用。

　　該項(xiàng)目由(yóu)江西洪都航空工業集團有限責任公司、南昌航空大學聯合承擔，是(shì)我省首批創新驅動“5511”工程重大研發專(zhuān)項之一(yī)。項目利用數字化仿真軟件，建立多種規格機(jī)床數字(zì)化模型，通(tōng)過有限元(yuán)仿真技術(shù)優化工藝，制定工藝規範，提高零件工藝設計效率20%以上，減少(shǎo)了零件報廢，節省20%的材料和人員消耗(hào)，産品生産效率提高了20%。C919大飛機複雜形狀蒙皮、蒙皮壁闆類、大尺寸型材零件及小曲(qǔ)率(lǜ)半徑彎頭和三通(多通)管整(zhěng)體内高壓(yā)精确成形制造技(jì)術水平。項目創新研發了内高壓成形和推彎成形一體多功能機、小(xiǎo)彎曲半徑管數(shù)控推彎設(shè)備(三柱式)，填補(bǔ)航空裝備制(zhì)造領域的(de)空白。項(xiàng)目的實施，培養和鍛(duàn)煉了一批中青年技術骨幹(gàn)，推進了(le)我國航空(kōng)钣金(jīn)數字化制造水平的進步，爲我國大(dà)飛機研制與生産(chǎn)提供了技術保(bǎo)障，對提(tí)升我國大飛機制造的國際競争力具有重要意(yì)義。